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Interdição de ponte na BR-222 força estudantes a travessia perigosa no Piauí

A interdição de uma ponte de madeira na BR-222, que liga as cidades de Batalha e Piripiri, no Piauí, transformou a rotina de centenas de estudantes em um desafio diário. Com a estrutura danificada, parte da via está bloqueada, obrigando os passageiros de ônibus a descer e atravessar o trecho a pé, arriscando-se sobre tábuas […]

Redação

A interdição de uma ponte de madeira na BR-222, que liga as cidades de Batalha e Piripiri, no Piauí, transformou a rotina de centenas de estudantes em um desafio diário. Com a estrutura danificada, parte da via está bloqueada, obrigando os passageiros de ônibus a descer e atravessar o trecho a pé, arriscando-se sobre tábuas quebradas e deterioradas. A situação, registrada em vídeo, expõe a precariedade da infraestrutura local.

O estudante de psicologia Danilo Marques, que capturou as imagens, relata o medo constante. “Todos os dias arriscamos nossas vidas ao passar por pontes com essa estrutura. Temos medo de que a ponte quebre enquanto estamos dentro do ônibus. É inacreditável ter uma ponte de madeira em pleno século 21”, desabafa. Danilo explica que ele e outros colegas se deslocam de Esperantina a Piripiri para a faculdade, e a ponte serve como um atalho crucial.

Com a interdição, a rota alternativa adiciona cerca de 80 km ao percurso, desviando por Piracuruca. “No trecho das pontes, economizamos tempo porque é um atalho. Com a ponte quebrada, precisamos ir por Piracuruca, o que aumenta bastante o trajeto”, afirma Danilo, reiterando a apreensão sobre a segurança das travessias forçadas a pé.

A interdição ocorreu após um incidente no último sábado (28), quando um caminhão ficou preso na mesma ponte, depois que parte da madeira cedeu durante a passagem. Desde então, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) interditaram o local para reparos emergenciais e avaliação.

Segundo o Dnit no Piauí, a BR-222 possui cinco trechos de madeira, e furtos de peças dessas estruturas já foram registrados. A autarquia informou em nota que estas pontes, originalmente parte de uma rodovia estadual e depois federalizadas, mantêm características antigas. “Essas estruturas já estão em processo de avaliação técnica para substituição por pontes de concreto”, garantiu o Dnit, sinalizando uma solução definitiva a longo prazo para a segurança viária na região.

Acompanhe o Altos News para mais atualizações sobre a situação das pontes no Piauí e os desdobramentos desta importante questão de infraestrutura.

Fonte: https://portalclubenews.com

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